Fecha de producto:

Tamaño: 2"~24"

Clase: 150LB 〜2500LB

Cuerpo forjado 3PCS

Muñón, Estructura DBB

Dispositivo antiestático

Vástago a prueba de reventones

Estructura Anti-Fuego

Asiento, diseño de inyección de grasa del sello de emergencia del vástago

Doble bloqueo y purga (DBB)

Estándar de diseño:

Diseño según: ASME B16.34/API 6D

Prueba según: API 6D

Extremo RF: ASME B16.5

EXTREMO BW: ASME B16.25

Cara a cara: ASME B16.10

Prueba antifuego según: API 607/API 6FA

Ambiente ácido: NACE MR 0175

La válvula de bola con asiento de metal está diseñada para su uso en servicios severos como alta temperatura, alta presión y fluidos abrasivos que se encuentran en las industrias de petróleo y gas, petróleo, petroquímica, química, generación de energía, pulpa y papel y minería.

Las válvulas de bola están diseñadas con amplias consideraciones de seguridad para los usuarios. Los vástagos a prueba de reventones, la provisión de dispositivos de bloqueo y la prevención de la desalineación de la mano de la palanca brindan un manejo seguro en el campo y una operación sin problemas en la planta. Los dispositivos antiestáticos, el diseño de sello a prueba de incendios y las características de alivio de presión de la cavidad aseguran los beneficios económicos de una operación de planta uniforme y constante. Los avances en las características de diseño de bajas emisiones contribuyen a la batalla global contra las emisiones fugitivas al tiempo que reducen en gran medida los costos por pérdida de productos.

ventajas:

1. Diseño de válvula según ASME 16.34, API6D,ASME B16.10, ASME B16.25, BS 5351

2. La temperatura de servicio de la válvula de bola con asiento de metal de temperatura normal sellada con junta tórica es de 29 grados a 200 grados, y la válvula de bola con asiento de metal sellada con grafito es de -29 grados a 425 grados. La temperatura de servicio específica depende del material de la carcasa y del material de la superficie de sellado.

3. El asiento de la válvula adopta la estructura de sellado elástico del fuelle para resolver eficazmente la fuga de la superficie de sellado causada por la presión y la alta temperatura de la válvula.

4. El diseño de bajo torque de la válvula reduce efectivamente el torque operativo de la válvula y prolonga la vida útil de la superficie de sellado

5. Las piezas móviles, como el asiento de la válvula, el vástago de la válvula y la bola, se tratan con tecnología resistente al desgaste superficial para reducir la abrasión, la abrasión y la erosión de las piezas internas.

6. La superficie de la bola y el asiento de la válvula adoptan la tecnología de pulverización supersónica, que mejora la dureza y la resistencia al desgaste de la superficie de sellado, mejorando así la vida útil de la válvula y ampliando el rango de trabajo de la válvula.

Tratamiento superficial de la superficie de contacto del asiento de la válvula

7. La superficie de sellado de la válvula y la superficie de desbordamiento se rociarán con un revestimiento resistente al desgaste y antidesgaste para reducir la erosión de las piezas metálicas medianas y la adherencia y la corrosión causadas por la acumulación de suciedad en el medio.

8. Diseño antiincendios según API 607, diseño antiestático según BS 5351.