Válvula de bola API

Fecha de producto:

Tamaño: 1/2"-56"

Clase: 150LB-2500LB

Cuerpo forjado 3PCS

Asiento blando/asiento metálico

Estructura Muñón DBB

Dispositivo antiestático

Vástago a prueba de reventones

Estructura Anti-Fuego

Estándar de diseño:

Diseño: ASME B16.34/API 6D/BS6364

Cara a cara: ASME B16.10

Brida: ASME B16.5

EXTREMO BW: ASME B16.25

Prueba: API598/BS6364

Antifuego: API 607/API 6FA

Ambiente ácido: NACE MR 0175

Ventaja:

1. Debido a los cambios de temperatura y la presión de la válvula de bola aumenta Cuando el medio estancado en la cavidad central de la tubería API6D, para lograr el efecto de alivio de presión automático, la presión media empuja el asiento de la válvula lejos de la esfera y después del alivio de presión la válvula asiento se reinicia automáticamente

2. En caso de incendio o si el anillo de sellado del asiento de la válvula se quema o se ablanda debido a un calentamiento anormal, la operación de la válvula sigue siendo confiable. Al mismo tiempo, el asiento de la válvula y la bola forman un contacto de metal con metal para lograr un efecto de sellado temporal y evitar una mayor expansión del fuego. Cumplir con la normativa APIFA.

3. Desenrosque el dispositivo de drenaje para verificar si el asiento de la válvula tiene fugas y también para descargar el material residual en la cavidad central para reducir la contaminación de la válvula por el medio. En condiciones de trabajo, cuando la válvula está completamente abierta o completamente cerrada, el prensaestopas del vástago se puede reemplazar.

4. Además del sellado general del asiento de la válvula, la estructura de sellado auxiliar especialmente configurada puede desempeñar el papel de rescate de emergencia cuando se produce una fuga debido a daños en el anillo de sellado.

5. El vástago de la válvula está sellado con empaque de PTFE y junta tórica, que es especialmente adecuado para medios gaseosos. La parte móvil del vástago de la válvula adopta cojinetes autolubricantes SF de alta calidad para hacer que el sistema de fricción sea más pequeño y reducir el par de operación.

Solicitud:

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