Válvula de bola de muñón completamente soldada

Fecha de producto:

Tamaño: 2"~40"

Clase: 150LB 〜2500LB

Cuerpo forjado completamente soldado

Estructura Muñón DBB

Dispositivo antiestático

Vástago a prueba de reventones

Estructura Anti-Fuego

Estándar de diseño:

Diseño según: ASME B16.34/API 6D

Prueba según: API 6D

Extremo RF: ASME B16.5

EXTREMO BW: ASME B16.25

Cara a cara: ASME B16.10

Prueba antifuego según: API 607/API 6FA

Ambiente ácido: NACE MR 0175

ventajas:

1. Soldadura de carcasa

La carcasa de la válvula está soldada por la máquina de soldadura por arco sumergido completamente automática, con costura de soldadura uniforme, sin defectos como orificios de escoria, pequeña entrada de calor, lo que reduce la fuga de la válvula causada por la deformación de la soldadura o la quema del sello. La costura de soldadura se inspeccionará mediante detección de fallas por rayos X y detección de fallas por penetración de tinte para verificar la calidad de la soldadura.

2. Ranura de deformación de aislamiento térmico de soldadura

Se diseña una ranura en la costura de soldadura de la carcasa de la válvula para evitar que el calor se transfiera directamente al sello y para absorber la deformación de la soldadura, a fin de mejorar la velocidad de soldadura de la válvula y la tasa de calificación de soldadura de la válvula.

3. Estructura giratoria del asiento de la válvula

Debido a que la carcasa de la válvula de bola completamente soldada está soldada, no se permite reemplazar las partes internas, por lo que se requiere que la parte de sellado de la válvula tenga una muy buena confiabilidad y vida útil. En general, la posición de fricción entre el puerto de bola y la superficie de sellado del asiento de la válvula se fija durante el proceso de apertura y cierre. Varias veces de apertura y cierre son fáciles de hacer que la superficie de sellado del asiento de la válvula en contacto con el puerto de bola se desgaste rápidamente contra otras superficies de sellado. Para resolver este problema Con el fin de mejorar la vida útil de la superficie de sellado de la válvula, diseñamos un tipo de asiento de válvula giratorio para que la válvula tenga una superficie de sellado diferente y fricción qiukou cada vez que se abre y se cierra.

4. Vástago extendido, dispositivo de engrase y drenaje

Para cumplir con los requisitos de la tubería subterránea, el vástago de la válvula, los dispositivos de inyección y descarga de grasa se alargarán de acuerdo con los requisitos del cliente durante el diseño de todas las válvulas soldadas para cumplir con los requisitos del cliente para condiciones subterráneas.

Ranura de deformación de aislamiento térmico y soldadura de carcasa

Vástago extendido, grasa y drenaje

Solicitud:

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